Transmec wspiera rozwój w porcie London Gateway

Od lutego statki kontenerowe z Azji do Europy będą cumować co tydzień w London Gateway, a Felixstowe zostanie wykluczone z sieci firm.

Maersk opisał London Gateway jako "najbardziej optymalny port do obsługi naszych klientów importujących/eksportujących towary do/z Wielkiej Brytanii".

Z siedzibą oddaloną o milę od portu, Transmec prowadzi magazyn o powierzchni 155 050 stóp kwadratowych (14 400 m2), oferujący rozwiązania w zakresie przechowywania, logistyki i dystrybucji w wielu sektorach.

Zespół oferuje również szereg usług portowych, w tym manewrowanie, przeładunki i rozładunki kontenerów. Usługi dodatkowe obejmują magazynowanie pod kontrolą celną i pełną obsługę celną.

"Jesteśmy idealnie zlokalizowani przy porcie i już oferujemy szereg dostosowanych rozwiązań dla importerów i eksporterów", powiedział Imran Mohammed, dyrektor generalny Transmec UK.

"Odbiór kontenerów z portu i ich przewóz do naszego magazynu zajmuje tylko 15 minut, co może zaoszczędzić opłaty za demurage dla naszych klientów.

"Wszystko jest gotowe do zwiększenia naszych usług od początku lutego."

Magazyn Transmec rozwija się od momentu jego otwarcia wiosną 2023 roku, obsługując wiodące firmy z branży motoryzacyjnej, mody, żywności, handlu detalicznego i produkcji, odgrywając kluczową rolę w ich łańcuchach dostaw.

Najbardziej zintegrowane centrum logistyczne w Wielkiej Brytanii, lokalizacja London Gateway znajduje się zaledwie 10 mil od M25, co zapewnia łatwy dostęp dla rozbudowanej floty pojazdów Transmec.

Jedno z najszybciej rozwijających się portów na świecie, London Gateway otworzyło swój czwarty dok w zeszłym roku, a kolejne dwa doki oraz druga terminal kolejowy mają zostać zbudowane do końca tej dekady w ramach inwestycji o wartości 1 miliarda funtów przez właściciela portu DP World.

Zdjęcia courtesy of Miru Visuals and DP World.